20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國際船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立,并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司(IAL)。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 710 | 1420 | 1420 | 16 | 6/7 | MSC | |||||
Shekou到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 7 | 2/4 | WHL | |||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 810 | 1620 | 1620 | 9 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Xiaolan到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 860 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 860 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 860 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 860 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 860 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 860 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 860 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
2022年3月份全球海運(yùn)運(yùn)費(fèi)急劇下降,部分地區(qū)下降了 50% 左右,這表明多種因素,包括因 COVID-19 大流行的緩慢復(fù)蘇、美國通脹飆升、俄羅斯-烏克蘭沖突以及COVID-19 在中國部分地區(qū)爆發(fā)。
有關(guān) IAL 船公司對卡拉奇港(KARACHI)的訂艙及單證的有關(guān)要求。